Nombre De La Marca: | OEM |
Número De Modelo: | Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de |
Cuota De Producción: | 1 pieza |
Precio: | Negociable |
Tiempo De Entrega: | 6days |
Condiciones De Pago: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
Diseño y estructura
Cuerpo de la válvula: El cuerpo de la válvula está hecho de materiales duraderos de alta calidad, generalmente una aleación especial que ofrece una excelente resistencia a la corrosión y a la alta presión.Esto asegura que la válvula puede soportar las duras condiciones de funcionamiento y altas presiones hidráulicas en el sistema hidráulico del camión de la bomba de concreto, garantizando fiabilidad y estabilidad a largo plazo.
Actuación electromagnética: Equipada con un potente actuador electromagnético, esta válvula puede controlar de forma rápida y precisa el movimiento de la bobina.El actuador está diseñado para tener una alta velocidad de respuesta y una fuerte fuerza magnética, lo que le permite convertir señales eléctricas en movimientos mecánicos precisos.También tiene una buena disipación de calor y propiedades de blindaje electromagnético para evitar interferencias y garantizar un funcionamiento estable en varios entornos electromagnéticos.
Elementos de sellado: En la válvula se utilizan elementos de sellado de alto rendimiento hechos de materiales avanzados de caucho y polímero.Estos sellos evitan eficazmente la fuga de fluido hidráulico bajo alta presión y operación frecuenteLas válvulas tienen una excelente resistencia al desgaste, al envejecimiento y a los efectos químicos del fluido hidráulico, prolongando la vida útil de la válvula.
Principio de trabajo
Control electromagnéticoCuando se aplica una señal eléctrica a la bobina electromagnética del actuador, se genera un campo magnético que atrae la armadura conectada al carrete.haciendo que el carrete se mueva dentro del cuerpo de la válvulaAl controlar la magnitud y la duración de la señal eléctrica, se puede ajustar con precisión la posición de la bobina, controlando así la dirección y la velocidad de flujo del fluido hidráulico.
Control de flujo: En el caso de la bobina de tipo P, la válvula tiene características de flujo específicas.que permite que el fluido hidráulico fluya en diferentes direcciones y a diferentes velocidadesEsto permite el control preciso de varios componentes hidráulicos en el camión de la bomba de hormigón, tales como los cilindros del brazo, las bombas de pistón y los mecanismos de salto,garantizar el correcto funcionamiento y movimiento del camión de bombeo.
Características de rendimiento
Resistencia a la alta presión: El SDHE-0718 10S (tipo P) está diseñado para manejar altas presiones hidráulicas que son comunes en el funcionamiento de camiones de bomba de hormigón.Puede funcionar de forma estable en las condiciones de alta presión necesarias para el bombeo de hormigón, proporcionando un soporte de potencia fiable para el sistema hidráulico.
Regulación precisa del flujo: Con su diseño avanzado y alta precisión de fabricación, esta válvula ofrece una excelente precisión de control de flujo.garantizar el buen funcionamiento y la precisión de los componentes hidráulicos del camión de la bombaEsto es crucial para el posicionamiento preciso y el movimiento de la rampa, el paracaídas y otras partes, lo que permite un vertido de hormigón eficiente y preciso.
Respuesta rápida: La válvula tiene un tiempo de respuesta corto, lo que permite cambios rápidos en la dirección y velocidad del fluido hidráulico.Esta respuesta rápida es esencial para el funcionamiento eficiente del camión bomba de hormigón, lo que le permite adaptarse rápidamente a las diferentes condiciones de trabajo y comandos del operador, mejorando la eficiencia y productividad operativas en general.
Baja fuga: Gracias a su sistema de sellado fiable, el SDHE-0718 10S (tipo P) tiene una tasa de fuga muy baja.Esto ayuda a mantener la eficiencia del sistema hidráulico al minimizar la pérdida de energía debido a fugas y garantizar que la potencia hidráulica se transmita eficazmente a los actuadores, mejorando así la eficiencia energética general del camión de bomba.
Nombre De La Marca: | OEM |
Número De Modelo: | Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de |
Cuota De Producción: | 1 pieza |
Precio: | Negociable |
Detalles Del Embalaje: | Normas de exportación |
Condiciones De Pago: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
Diseño y estructura
Cuerpo de la válvula: El cuerpo de la válvula está hecho de materiales duraderos de alta calidad, generalmente una aleación especial que ofrece una excelente resistencia a la corrosión y a la alta presión.Esto asegura que la válvula puede soportar las duras condiciones de funcionamiento y altas presiones hidráulicas en el sistema hidráulico del camión de la bomba de concreto, garantizando fiabilidad y estabilidad a largo plazo.
Actuación electromagnética: Equipada con un potente actuador electromagnético, esta válvula puede controlar de forma rápida y precisa el movimiento de la bobina.El actuador está diseñado para tener una alta velocidad de respuesta y una fuerte fuerza magnética, lo que le permite convertir señales eléctricas en movimientos mecánicos precisos.También tiene una buena disipación de calor y propiedades de blindaje electromagnético para evitar interferencias y garantizar un funcionamiento estable en varios entornos electromagnéticos.
Elementos de sellado: En la válvula se utilizan elementos de sellado de alto rendimiento hechos de materiales avanzados de caucho y polímero.Estos sellos evitan eficazmente la fuga de fluido hidráulico bajo alta presión y operación frecuenteLas válvulas tienen una excelente resistencia al desgaste, al envejecimiento y a los efectos químicos del fluido hidráulico, prolongando la vida útil de la válvula.
Principio de trabajo
Control electromagnéticoCuando se aplica una señal eléctrica a la bobina electromagnética del actuador, se genera un campo magnético que atrae la armadura conectada al carrete.haciendo que el carrete se mueva dentro del cuerpo de la válvulaAl controlar la magnitud y la duración de la señal eléctrica, se puede ajustar con precisión la posición de la bobina, controlando así la dirección y la velocidad de flujo del fluido hidráulico.
Control de flujo: En el caso de la bobina de tipo P, la válvula tiene características de flujo específicas.que permite que el fluido hidráulico fluya en diferentes direcciones y a diferentes velocidadesEsto permite el control preciso de varios componentes hidráulicos en el camión de la bomba de hormigón, tales como los cilindros del brazo, las bombas de pistón y los mecanismos de salto,garantizar el correcto funcionamiento y movimiento del camión de bombeo.
Características de rendimiento
Resistencia a la alta presión: El SDHE-0718 10S (tipo P) está diseñado para manejar altas presiones hidráulicas que son comunes en el funcionamiento de camiones de bomba de hormigón.Puede funcionar de forma estable en las condiciones de alta presión necesarias para el bombeo de hormigón, proporcionando un soporte de potencia fiable para el sistema hidráulico.
Regulación precisa del flujo: Con su diseño avanzado y alta precisión de fabricación, esta válvula ofrece una excelente precisión de control de flujo.garantizar el buen funcionamiento y la precisión de los componentes hidráulicos del camión de la bombaEsto es crucial para el posicionamiento preciso y el movimiento de la rampa, el paracaídas y otras partes, lo que permite un vertido de hormigón eficiente y preciso.
Respuesta rápida: La válvula tiene un tiempo de respuesta corto, lo que permite cambios rápidos en la dirección y velocidad del fluido hidráulico.Esta respuesta rápida es esencial para el funcionamiento eficiente del camión bomba de hormigón, lo que le permite adaptarse rápidamente a las diferentes condiciones de trabajo y comandos del operador, mejorando la eficiencia y productividad operativas en general.
Baja fuga: Gracias a su sistema de sellado fiable, el SDHE-0718 10S (tipo P) tiene una tasa de fuga muy baja.Esto ayuda a mantener la eficiencia del sistema hidráulico al minimizar la pérdida de energía debido a fugas y garantizar que la potencia hidráulica se transmita eficazmente a los actuadores, mejorando así la eficiencia energética general del camión de bomba.