Diseño y estructura

Dimensión y precisión: El asiento de bisagra φ70 está meticulosamente diseñado con un diámetro de 70 mm.Esta dimensión precisa es crucial para su correcta integración en el sistema mecánico de la bomba de hormigón ZoomlionEl proceso de fabricación mantiene unas tolerancias muy ajustadas para garantizar un ajuste perfecto con otros componentes, como los brazos articulados de la bomba o los arcos.

Calidad de los materiales: Construido con materiales de primera calidad, a menudo de aleación de alta resistencia o de un material compuesto duradero..La alta resistencia del material confiere al asiento de bisagra la capacidad de soportar fuerzas sustanciales.que son esenciales para soportar las operaciones exigentes y repetitivas de la bomba de hormigón.

Diseño estructural: La forma del asiento de bisagra ha sido diseñada con gran atención a los detalles, incorporando puntos de conexión bien colocados y orificios de montaje.Estas características no sólo simplifican el proceso de montaje, sino que también aseguran una conexión segura y estable con otros componentes de la bombaEl diseño estructural general está optimizado para distribuir uniformemente las fuerzas, minimizando las concentraciones de tensión y mejorando la estabilidad general de la conexión.

Principio de trabajo

Conexión y facilitación del movimiento: La función fundamental del asiento de bisagra φ70 es actuar como un eje de conexión, permitiendo a los diferentes componentes de la bomba montada en un camión de hormigón, como los segmentos del brazo,para girar y girar en relación entre síEste movimiento pivotal es esencial para que la bomba alcance una amplia gama de posiciones de funcionamiento.que permite la colocación precisa de hormigón en varios entornos de construcción.

Mecanismo de transmisión de fuerza: durante el funcionamiento de la bomba, muchas fuerzas actúan: el peso del brazo, la presión generada durante el proceso de bombeo de concreto,y las fuerzas dinámicas debidas al movimiento del vehículo se transmiten a través del asiento de bisagraSirve como un medio confiable para transferir estas fuerzas entre componentes.el asiento de bisagra ayuda a mantener el equilibrio y la estabilidad de la bomba.

Características de rendimiento

Capacidad de carga sustancialCon un diámetro de φ70, el asiento de bisagra está diseñado para soportar cargas pesadas.que le permita soportar el peso y las fuerzas ejercidas durante el funcionamiento de la bomba montada en el camión de hormigón sin sufrir deformaciones o fallosEsta capacidad de carga es vital para el funcionamiento seguro y eficiente de la bomba, especialmente cuando se trata de bombear hormigón de gran volumen durante períodos prolongados.

Fricción - Minimiza y dura: La superficie del asiento de bisagra está diseñada para reducir la fricción, lo que puede lograrse mediante tratamientos superficiales avanzados,como revestimientos o el uso de materiales especializados que tienen propiedades de baja fricciónLa reducción de la fricción se traduce en un movimiento más suave de las partes conectadas y reduce significativamente el desgaste.reducir la frecuencia de los reemplazos y el mantenimiento, lo que en última instancia ahorra tiempo y costes.

Resistencia a las condiciones difíciles: Las bombas montadas en camiones de hormigón funcionan en una variedad de entornos difíciles.Tiene una excelente resistencia a la corrosión causada por sustancias químicas presentes en el hormigónEsta resistencia garantiza que el asiento de bisagra permanezca en condiciones de trabajo óptimas durante un período prolongado, manteniendo el rendimiento y la fiabilidad de la bomba.