El tubo de acero de entrada de aceite del bloque de válvula principal de tipo split (código de fábrica: 13053606) del camión de bomba de hormigón SANY C8 puede presentar las siguientes deficiencias:

1. Riesgo de fuga de aceite: El diseño o el montaje de la tubería de acero pueden provocar una posible fuga de aceite en los puntos de conexión, especialmente bajo alta presión o uso prolongado.

2. Durabilidad insuficiente: El material o la resistencia estructural de la tubería de acero pueden no soportar plenamente condiciones de trabajo extremas, como alta presión o vibraciones frecuentes, causando desgaste o deformación con el tiempo.

3. Problemas de resistencia a la corrosión: Si la tubería de acero carece de un tratamiento anticorrosivo adecuado, puede sufrir óxido o degradación cuando se expone a condiciones ambientales adversas, como humedad o residuos de hormigón.

4. Tolerancia de las reuniones: Las tolerancias de fabricación inconsistentes podrían dar lugar a un ajuste inadecuado durante el montaje, lo que daría lugar a una desalineación o un sellado comprometido.

5. Restricción del flujo: El diámetro interno o el diseño de la tubería de acero pueden no optimizar el flujo de aceite, lo que puede causar caídas de presión o ineficiencias en el rendimiento del sistema hidráulico.

Si se identifican estos problemas, las mejoras en la selección de materiales, tolerancias de fabricación o tratamientos anticorrosivos pueden ayudar a mitigar los problemas.