El camión usado Re-manufacturado de la bomba concreta Camión-montó 47 metros
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| Cantidad de orden mínima : | 2PCS | Precio : | Negotiable |
|---|---|---|---|
| Detalles de empaquetado : | Paquete estándar de la exportación | Tiempo de entrega : | 5 días |
| Condiciones de pago : | D/A, L/C, T/T | Capacidad de la fuente : | 8pieces/month |
| Lugar de origen: | Changsha, Hunan, China | Nombre de la marca: | DFXD |
|---|---|---|---|
| Número de modelo: | DXD5440THBL |
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Información detallada |
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| Color:: | White+Green | Arm length:: | 58 Meters |
|---|---|---|---|
| chassis:: | Sinotruk Sitrak / Isuzu | engine power:: | 440/460 |
| Bridge number:: | 4 | Size:: | 13800*2550*4000 |
| Vehicle quality:: | 44000 | ||
| Alta luz: | Camión con bomba de concreto de 58 metros,Camión con bomba de concreto de 4 puentes,Camión con bomba de concreto usado Isuzu |
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Descripción de producto
En 2018, los cuatro metros 6 de la sección del puente 58 del auge del coche de la bomba, cuatro metros clásicos del puente, el coche legal no son gordos.
La longitud total del vehículo es 13,8 metros, y la altura total es 4 metros, que pueden resolver fácilmente el planeamiento urbano nacional, el tren de alta velocidad, el tren de alta velocidad, la conservación del agua, la demanda del etc y el uso de los proyectos de construcción.
El sistema de bombeo adopta un diámetro grande que transporta el cilindro, que es fuerte y eficiente, y la capacidad de bombeo teórica máxima puede alcanzar el ³/H. del 180m.
El uso de la tecnología moderna del proceso y de producción, inversión pesada en la investigación y desarrollo de la estructura ligera del auge, el auge con diseño de la conexión del auge de la estructura del eje, la tabla usando tecnología de la inclinación de “S”, el palmo de la pierna del camión de la bomba es más pequeño, la estabilidad del auge puede ser más alto.
Usando la tecnología activa de la amortiguación de choque del auge, la gama de la vibración del auge bajo condiciones de trabajo completas es ± 0,2 metros, y el diseño de la conexión del auge abierto de la estructura del eje reduce el impacto en las partes fundamentales del auge por más el de 30%.
La dislocación de bombeo se hace juego automáticamente con el poder del motor, y adapadjusted durante el proceso de trabajo, el consumo de combustible es reducido por el 15%. Radio teledirigida con un sistema dinámico del comienzo de la llave, fácil actuar, económico y confiable.
El sistema de control electrónico está conectado con la plataforma de la nube, dominando libremente la situación de dispositivo, el autoexamen, el etc., y puede ver la posición del dispositivo, conduciendo la trayectoria, y la hora laborable en el terminal en tiempo real.
Servicio de entrenamiento in situ uno por libre, servicio a domicilio libre de la inspección, respuesta rápida de 1 hora, 24 horas de servicio post-venta, servicio eficiente, el conjunto preocupación-libre.
| DXD5440THBL |
proyecto |
unidad |
parámetros técnicos |
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Chasis y parámetros completos del vehículo |
chasis |
- |
Sinotruk Sitrak/Isuzu |
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estándar de emisión |
- |
Seis países |
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Marca del motor |
- |
Hombre alemán/Isuzu |
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poder del motor |
Picosegundo | 440/460 | ||
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Número del puente |
- | 4 | ||
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base de rueda |
milímetro |
1950+4500+1400/ 2100+4325+1370 |
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Longitud total * anchura total * altura total |
milímetro | 13800*2550*4000 | ||
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Calidad del vehículo |
kilogramo | 44000 | ||
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Arme los parámetros de la pierna del marco y de la ayuda |
Altura máxima de la tela |
milímetro | 57200 | |
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Radio máximo de la tela |
milímetro | 52000 | ||
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Profundidad máxima de la tela |
milímetro | 41000 | ||
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Modo del plegamiento del marco del brazo |
- | RZ | ||
|
El primer brazo |
longitud | milímetro | 12300 | |
| esquina | ° | 89° | ||
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El segundo brazo |
longitud | milímetro | 9600 | |
| esquina | ° | 180° | ||
|
El tercer brazo |
longitud | milímetro | 8950 | |
| esquina | ° | 180° | ||
|
El cuarto brazo |
longitud | milímetro | 10900 | |
| esquina | ° | 235° | ||
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El quinto brazo |
longitud | milímetro | 8100 | |
| esquina | ° | 180° | ||
|
El sexto brazo |
longitud | milímetro | 3500 | |
| esquina | ° | el 90° | ||
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Ángulo de la rotación de la tabla de la vuelta |
° | 359° | ||
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Abra la pierna |
- | X-H | ||
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Anchura delantera de la extensión de la pierna |
milímetro | 10300 | ||
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Anchura posterior de la extensión de la pierna |
milímetro | 11800 | ||
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Sistema de bombeo |
Capacidad de bombeo teórica máxima |
³ /h de m | 180 | |
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Presión máxima de la exportación |
Mpa | 8,5 | ||
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El número de bombas teóricas |
Tiempo/minuto |
26 | ||
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Presión del sistema hydráulico |
Mpa | 32 | ||
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El diámetro interno del cilindro transportador |
milímetro | 260 | ||
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Viaje del cilindro de la entrega |
milímetro | 2100 | ||
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Diámetro del tubo de la transmisión |
milímetro | 125 | ||
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Modo hidráulico del enfriado por aceite |
- |
el patentar del aire |
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Bombeo del grado concreto del hundimiento |
milímetro | 160-220 | ||
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Tamaño global máximo |
milímetro | 40 | ||
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Tipo del sistema hydráulico |
- |
abierto-tipo sistema |
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Incorpore su mensaje
| Changsha Tongchuang Mechanical Co., Ltd. |
| Camino del este de 169 Renming, Changsha, Hunan, China |
| 45609475@qq.com |